El sistema de bombas sumergidas RED JACKET para Gas Licuado de Petróleo (GLP), distribuido en exclusiva para España por FULLGAS, S.A. consiste basicamente en un grupo motobomba de tipo centrífugo, especialmente diseñado para el bombeo de GLP en fase líquida en instalaciones de repostaje a vehículos a través de aparatos surtidores. También es apta para otros usos donde se requiera bombeo en fase líquida, a presiones diferenciales de hasta 8 bar y caudales nominales de hasta 150 litros/min.

La bomba trabaja sumergida en el GLP líquido contenido en el interior del tanque, a las presiones y temperaturas habituales en un tanque de almacenamiento. La principal ventaja obtenida por este sistema, es que al estar la bomba en el interior del tanque, sumergida en el propio líquido, permite enterrar la instalación sin necesidad de realizar el foso de bombas necesario para instalar las bombas externas normales. Además, por su construcción tipo monobloque, en que motor y grupo de impulsión están encapsulados en una sola unidad, no existen los sellos mecánicos necesarios en los conjuntos de motor y bomba habituales, unidos mediante un eje. Esta construcción, unida a las condiciones de trabajo ideales (ambiente limpio y constante, aspiración siempre sumergida, refrigeración y lubricación garantizada por el propio fluido bombeado, etc..) reducen el mantenimiento necesario a cero. Al tratarse de una bomba centrífuga, no necesita de by-pass externo, ya que la presión diferencial máxima está limitada por el propio diseño a 9 bar, aún cuando la impulsión esté cerrada, lo que simplifica aún más la instalación necesaria.

La bomba se coloca en el interior de una vasija o colector, instalada sobre la boca de hombre del tanque, cuya misión es hacer posible la extracción de la bomba del tanque, para su reparación o sustitución, sin necesidad de vaciar y desgasificar el tanque de GLP. El interior del colector está comunicado con el interior del depósito mediante una válvula de cierre pilotada por un mando mecánico de accionamiento manual exterior.

1 Cortafuegos 2 Brida de impulsión LPG 3 Tapa del colector 4 Tubería de equilibrado de presiones entre tanque y colector 5 Tapa de boca de hombre. 6 Válvula reductora de presión 7 Columna de impulsión 8 Colector 9 Grupo motobomba 10 Caja de conexiones EEx 11 Conjunto de sellado 12 Válvula antirretorno para introducir gas inerte 13 Dispositivo de cierre manual 14 Acoplamiento de 2" para equilibrar presiones 15 Conexión mecánica de cierre 16 Válvula limitadora de caudal 17 Válvula de cierre 2"

El conjunto bomba y colector se complementa con los accesorios necesarios para el funcionamiento de la instalación, tales como conexión de llenado, líneas de equilibrio de presión, by-pass interno, conexión de retorno de fase gas, toma para conexión de equipo de desgasificación, manómetro, etc.

Tanto la bomba como el colector están construidos de acuerdo a los códigos constructivos y de calidad más exigentes. El proceso de fabricación de RED JACKET está certificado ISO 9001.

Existen las siguientes versiones, en función del caudal nominal de la bomba:

• P300S17-21, 400 Vac 21 etapas (8 bar @ 40 Lit./min.), para alimentar un surtidor de GLP a turismos.
• LPG500R9-24, 400 Vac 24 etapas (8.5 bar @ 120 Lit./min.), para alimentar hasta 3 surtidores de GLP a turismos, o para instalaciones de gran caudal para autobuses o camiones.

La bomba para sumergida Red Jacket para GLP, disponen de Certificado de Conformidad europeo, expedido por el Laboratoire Central des Industries Electriques, con la calificación: EEx ed IIB T3 Según LCIE 96.D6096 X